Por teleconferencia, el presidente participó de la apertura de la terminal de la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA) junto al gobernador Perotti. En medio del conflicto con Vicentin, propuso que "el movimiento cooperativo crezca

El presidente Alberto Fernández encabezó este miércoles a la tarde, por teleconferencia, la apertura de la flamante terminal de la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), ubicada en Timbúes.

Cerca de las 16.30, después de las presentaciones formales, el presidente valoró “una Argentina que invierte, produce y se desarrolla” y que en esa tarea “los hombres del campo tienen mucho para dar”.

“El campo es un actor importante en la economía argentina. Todos reconocen un desarrollo tecnológico en el campo argentino que nos permite estos resultados, poder producir y exportar”, amplió, en el marco de las tensiones generadas por la intervención de Vicentin con algunos sectores de ese rubro.

Por otro lado, y en relación a ACA, Fernández se definió como un “admirador del desarrollo cooperativista, que permite asociar a productores y tener un compromiso común”. Añadió que "es un día de alegría y lamento estar lejos y no allí para recorrer ese puerto".

El jefe de Estado deseó: "Que el movimiento cooperativo crezca, porque expresa un capitalismo mucho más humano y por eso tenemos que ayudarle a que se desarrolle".

ACA -una de de las entidades cooperativas más importante del país con presencia en 12 provincias- informó que la inversión de 140 millones de dólares para la construcción de la terminal en Timbúes contempla el proceso desde la originación de granos y la carga a granel, hasta la salida desde el puerto.

En total, el puerto de ACA Timbúes contará con 10 silos con capacidad para 2.000 toneladas y 21 silos con capacidad para 8.700 toneladas.

"La terminal se convertirá en un mojón modelo en la región, sobre un tramo del río de considerable profundidad que permitirá la partida y el arribo de importantes embarcaciones", apuntó la Asociación de Cooperativas.

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La obra en números

La obra representa movimientos de suelos por 350.000 m3. A su vez, demanda 60.000 m3 de hormigón, equivalentes a 7.500 camiones hormigoneros a lo largo de todo el proceso. En cuanto al acero para las estructuras metálicas, el puerto sumará 2.000 toneladas y si de cintas transportadoras se trata, hay que hablar de unos 5.000 metros.

Fuente: ROSARIO3