Problemas en el inicio del nuevo sistema de documentos para el transporte de granos, complicaron a los exportadores de las terminales portuarias. El número de camiones, es además, inferior al promedio de ingreso de los cinco días previos.

El ingreso de camiones a las terminales portuarias de Rosario se redujo en un 46 por ciento debido a problemas en el inicio del nuevo sistema de cartas de porte, documentos para el transporte de granos.

El problema complicó a los exportadores de las terminales portuarias río arriba de la zona que deben cumplir contratos de exportaciones.

La Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) aseguró que ayer entraron sólo 2.800 camiones a la zona denominado "río arriba", un polo de procesamiento y ventas externas granarias y de productos como aceite y harina, considerado uno de los más importantes del mundo.

El número de camiones, según la BCR, además es un 36 por ciento inferior al promedio de ingreso de los cinco días previos, de acuerdo con los datos relevados por el organismo.

El sistema de permisos de transporte granario pasó a manos del Estado cuando el Gobierno le quitó la facultad de otorgarlos a la Federación Agraria y a los centros de acopiadores, en febrero pasado.

En la víspera, también se estrenó el sistema de registración de contratos de compra y venta de granos a través de la AFIP.