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Nafta más eficiente con biocombustible

Una investigación que demuestra que añadir un 20% de biocombustible realizado a partir de bagazo de caña y pasto mejora el rendimiento de los motores.
15/12/2006 00:00 hs

En la Maestría en Química de los Recursos Naturales de la Universidad de Londrina (UEL), Brasil, Daniele Cristina Adão presentó la semana pasada una tesis sobre la possibilidad de utilizar un combustible elaborado con restos agrícolas.

Después de dos años de investigación, entre los laboratorios de la UEL y la Universidad de Campinas (Unicamp), el trabajo concluyó que el uso de un 20% del biocombustible puede hasta mejorar la eficiencia de la nafta. Además, ayudaría a disminuir la dependencia a los combustibles fósiles a partir de la utilización de bagazo de caña y pasto.

La tesis fue bastante elogiada por la mesa examinadora que estaba compuesta por el profesor de Química de la Universidad Federal de Río de Janeiro (UFRJ), Alexandre Leiras Gomes, el professor de Engeniería Química de Unicamp, José Dilcio Rocha, y por la tutora del trabajo, Carmem Guedes, de la UEL.

Adão, la autora del trabajo, le dijo al diario Folha de Londrina que su intención inicial era investigar la utilización de bio aceite -compuesto líquido que se obtiene mediante la pirólisis (processo controlado de calentamiento) de biomasa- junto con el biodiésel. El proyecto se frustró porque el biodiésel, que como base tiene petróleo, no pudo mezclarse con el bio aceite, que tiene base vegetal.

De todas formar, otros experimentos mostron que el biocombustible –una fracción más acida que del bio aceite que se separa por medio de reacciones químicas- puede asociarse con álcool y de esa forma transformarse en un tipo de nafta. En una hipotética escala comercial, significaria o advenimiento de un combustible que se puede obtener a partir del bagazo da caña ya utilizada en la producción de alcohol, mezclando el álcool que se suma a la nafta.

\'O resultado final foi favorável, já que o biocombustível ajudou a elevar a octanagem da gasolina. Em tese, isso indica melhora da eficiência (do motor)\', contou a pesquisadora Daniele Adão. \'A partir daí, surgiu a proposta de aprofundar a pesquisa para utilização do biocombustível na gasolina A - que tem 20% de álcool\'. A intenção da mestranda é prosseguir o trabalho em nível de doutorado.

La profesora y tutora, Carmem Guedes, resaltó que unos de los méritos de la investigación es el foco en la biomasa que no se utiliza en la actividad rural. A diferencia del biodiésel y el H-Bio, modalidades de biocombustible que se realizan con oleaginosas como la soja, el biocombustible desarrollado por la Unicamp y utilizado en el estudio de la UEL utiliza desechos del campo.

"La investigación que presentamos aqui posibilita una mejora en el combustible, no solamente desde el punto de vista tecnológico, sino también ambiental. A oleaginosa usada para produzir biodiesel passa por um processo longo, que vai do plantio à colheita, e deixa de ser comercializada como alimento",dijo Guedes.

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