Con un volumen de más de 40.000 metros cúbicos ya removidos, la draga 258-C Santa Fe está realizando desde el fin de semana pasado las tareas de profundización a 19 pies en el marco del dragado de emergencia planificado para los pasos críticos del río Uruguay.

Luego de haber hecho las tareas de mantenimiento programadas en los motores principales de los equipos de dragado, la embarcación realizó diferentes tareas de prueba en el canal de acceso y en la zona frente a Banco Pelay.

Con ello se hicieron las calibraciones necesarias y actualmente se está trabajando con total normalidad en la zona del canal de acceso al puerto de nuestra ciudad.

Por las características de la draga, el equipo succiona el sedimento y lo deposita en las bodegas especialmente preparadas para ello. Luego se dirige a un lugar previamente establecido donde se deposita todo volumen dragado para retomar nuevamente el trabajo en la posición que sea necesaria.

Según lo detallado por Raúl Heidenreich, responsable de la seccional Uruguay de la Dirección Nacional de Vías Navegables, “se está trabajando con total normalidad y sin parar en el canal de acceso al puerto donde ya se han removido más de 40.000 metros cúbicos de sedimentos, alcanzando el 50% de las tareas programadas para este paso en particular”.

Según lo detallado por Heidenreich, luego del canal de acceso pasarán a dragar el paso Arroyo Negro, ubicado en la zona de isla Cambacuá.

En total son seis pasos a dragar y se estima que el trabajo completo demandará unos 120 días dependiendo de las condiciones climáticas.

Según las estimaciones realizadas por las autoridades del puerto uruguayense, gran parte de la tarea se encuentra cercana a la zona de puerto, lo que permite realizar las tareas a lo largo del día y amarrar durante la noche en los muelles de la ciudad.

Dragado definitivo

El viernes desde las 19, en el Auditorio Carlos Maria Scelzi, de 8 de Junio y Urquiza, será presentado el pliego de licitación para la formulación de un plan de dragado definitivo para el río Uruguay, que contemple, además, un estudio de impacto ambiental de la obra y el mantenimiento por cuatro años.

La presentación estará a cargo de la Comisión Administradora del Río Uruguay (Caru) organismo binacional que tuvo a su cargo la confección de los pliegos por encargo de las cancillerías de ambos países. El ingeniero Héctor Retamal, delegado Argentino ante la Caru será el encargado de brindar los detalles del trabajo realizado.

Además disertará el senador Carlos Schepens y Raúl Heidenreich sobre la marcha del dragado de emergencia que se cumple en estos momentos.

Las cancillerías Argentina y Uruguaya gestionarán fondos para el llamado a licitación que demandará 600.000 dólares

Fuente: Diario UNO