El cierre de los registros de exportación de trigo comenzó a tener los efectos no deseados que se preveían: uno de los mayores grupos molineros de Brasil canceló ayer un contrato para la compra del cereal a una firma comercializadora argentina debido a la falta de permiso oficial para concretar el embarque.

El Molino Pacífico, establecimiento que procesa unas 800.000 toneladas anuales de trigo en la ciudad de Santos, informó que no pudo seleccionar un barco para el cargamento de 25.000 toneladas que debería comenzar a embarcarse el 15 del actual porque la empresa que vendió los granos no pudo asegurarse el permiso necesario para exportar del gobierno argentino.

La firma argentina que vendió el cereal (cuyo nombre no se dio a conocer) probablemente alegará razones de fuerza mayor en el incumplimiento del contrato, "pero Molino Pacífico buscará una compensación económica por eventuales daños", dijo el presidente de la empresa brasileña, Lawrence Pih.

Por su parte, una fuente del mercado nacional advirtió que "esta situación va a comenzar a agravarse a medida que comiencen a vencerse los plazos de entrega de la mercadería y el registro de exportaciones continúe cerrado".

Los registros de exportación de trigo y de maíz están cerrados desde marzo pasado, en una medida a la que el Gobierno recurrió para asegurar el abastecimiento interno de granos y evitar alzas en los precios de los alimentos, especialmente en la harina y el pan, muy sensibles para la canasta básica.

No obstante, el informante opinó que "una vez que mañana [por hoy]se comunique el aumento de las retenciones, como dicen las insistentes versiones, automáticamente se reabrirán los registros de exportación [como se informa por separado]".

La fuente agregó que de agravarse esta situación dejará un mal precedente para el año próximo. "Abrirá un interrogante para los molinos brasileños, que anualmente compran a la Argentina entre siete y ocho millones de toneladas de trigo. Esta falta de confiabilidad se paga con mucha plata", afirmó.

Por otra parte, el operador entendió como un "tiro por elevación" el anuncio de la empresa brasileña para apurar la reapertura de los registros de exportación de trigo argentino. "A ellos les conviene comprar nuestro cereal porque los fletes les resultan mucho más baratos que de otros proveedores", agregó.

Culpas

"Técnicamente, ese contrato está cancelado por culpa del gobierno argentino. De acuerdo con el contrato, la elección del barco debe darse 10 días antes del embarque. Hasta hoy [por ayer]no ha sido realizada", afirmó a Reuters Pih, que agregó que su empresa iniciará acciones para evitar pérdidas económicas.

Los brasileños compran a la Argentina cerca del 70% del trigo que procesan. El presidente de Molino Pacífico manifestó que ya se compraron cerca de 2 millones de toneladas de la cosecha nueva argentina, para entregar en noviembre, diciembre y enero.