Así lo confirmó el presidente de la entidad, Roque Guy, quien ratificó que la propuesta que los acopiadores presentaron la semana pasada "no existió", ya que se trata de la misma que el transporte acordó el año pasado en base a costos del 2006. Por este motivo, aseguró que es "imposible sostener" los valores que proponen los acopiadores y consideró que los transportistas no tiene por qué "estar pidiendo autorizaciones" para actualizarla.
El jueves pasado, transportistas, ruralistas, productores y acopiadores se reunieron para definir una nueva tarifa en torno al transporte de granos en la provincia. El encuentro pasó a un cuarto intermedio hasta el jueves 6 a las 10.
"La semana pasada quedamos que se pasaba a un cuarto intermedio. Nos íbamos a reunir pero, en realidad, no hay decisión de parte de los acopiadores de aceptar la tarifa; así que es muy probable que no se realice la reunión", informó.
"Ellos (los acopiadores) tienen una postura muy firme con una tarifa que nosotros no aceptamos y que es igual a la del año pasado. Si no modifican la postura que tienen, no tiene sentido que nos reunamos", opinó el dirigente del transporte.
El presidente del Centro de Acopiadores de Granos de Entre Ríos, Roque Propini, manifestó días atrás que las entidades del campo consensuaron una tarifa que fue presentada al sector rodante y que constituía una actualización del 30 por ciento en vistas a los "análisis de costos" que habían realizado. Sin embargo, Guy aseveró que tal tarifa "no existió".
"No existió la propuesta que ellos plantean del 30 por ciento", dijo a APF. "Se trata de la tarifa que utilizaron el año pasado, en base a datos del 2006, ese es el problema", señaló. "El año pasado pagaron una tarifa del 2006 y nuestro sector la aceptó; pero este año es imposible sostener eso", reiteró.
Por tal motivo, desde la Fetac "sobre la tarifa del año pasado, elaboramos un ajuste del 23 por ciento, después consideramos una rebaja del 5 por ciento, cosa que tampoco fue aceptada por ellos", comentó. Por todo esto, acotó que "la Federación llegó a la decisión de aplicar a rajatabla la tarifa que tenemos y con o sin acuerdo vamos a llevarla adelante, ya que en definitiva los que invertimos en material rodante somos los transportistas y no tenemos por qué estar pidiendo autorizaciones o acuerdos, llorando como quien dice, para que se pague la tarifa". Inclusive, ratificó: "La tarifa toma vigencia a partir de hoy o mañana a más tardar".
Además, indicó que la búsqueda del acuerdo, remite "a una cuestión de comunicar, para no tener que seguir más adelante en plena temporada con encontronazos". Se trató "de cortesía", concluyó.
Fuente: APF Digital
