La Bolsa de Cereales de Buenos Aires difundió ayer su informe Indicadores Comerciales (ICOM) correspondiente a diciembre de 2009, donde surge, que luego de varios meses en baja por la crisis financiera internacional, están volviendo a aumentar los costos de flete internacional.

Según surge, entre noviembre y octubre el flete marítimo a China subió el 16% (102 en la comparación interanual), mientras que a Holanda se incrementó el 20% (igual que con respecto al año pasado) y hacia Egipto es un 6.1% más caro (16% en la comparación interanual).

La reactivación del comercio mundial, tras el fuerte bajón de finales de 2008 por la crisis financiera internacional, explica la mayor demanda de bodegas y por eso sube el precio.

Por el contrario, el flete interno camionero al puerto sigue estando estable.